Осмотр начинается со сверки VIN с документами и маркировками. Мы изучаем доступные сведения о владельцах, ДТП, регистрационных ограничениях и пробеге. Это помогает выявить расхождения, но не заменяет криминалистическую экспертизу.
Кузов проверяем визуально и толщиномером. Специалист оценивает лакокрасочное покрытие, зазоры, крепеж, стекла, оптику, сварные швы и силовые элементы. Локальный окрас крыла и ремонт стойки имеют разное значение, поэтому учитываем место и масштаб вмешательства.
Техническая часть включает:
- проверку двигателя и коробки передач;
- поиск шумов, вибраций и течей;
- осмотр доступных элементов подвески и тормозной системы;
- оценку приборов, климатической системы и электрооборудования;
- считывание ошибок электронных блоков;
- тестовую поездку с разрешения продавца.
Осмотр помогает обнаружить признаки серьезного кузовного ремонта, коррозию, неполадки двигателя или трансмиссии, электронные ошибки и расхождения в истории. Естественный износ при этом отделяем от недостатков, влияющих на безопасность, надежность и расходы.
Выездная диагностика имеет технические границы. Без подъемника и разборки невозможно исследовать внутреннее состояние всех агрегатов. При необходимости специалист порекомендует дополнительную проверку в сервисе.